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过年“顺风车”载人回家,是否属非法营运?

时间:2018-2-2 13:36:30  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:鼓励免费互助可分摊合理成本  过年拼车回家、下班路上顺路接人赚点油费,网约车新模式进入东莞市民的生活,很多市民也会在出行的时候选择“顺风车”发出邀请,看看有没有机会帮补点油费和路费。然而,随着网约车新规的落地实施,东莞对网约车进行全面规范管理,在网约平台发布信息并揽客的“顺风车”...
  鼓励免费互助可分摊合理成本
  过年拼车回家、下班路上顺路接人赚点油费,网约车新模式进入东莞市民的生活,很多市民也会在出行的时候选择“顺风车”发出邀请,看看有没有机会帮补点油费和路费。然而,随着网约车新规的落地实施,东莞对网约车进行全面规范管理,在网约平台发布信息并揽客的“顺风车”行为,是否被会定性为“非法营运”也面临惩处呢?
  对于部分市民的疑虑,东莞市交通执法局相关负责人解释称,以免费互助的共享出行方式是被鼓励的,拼车出行,搭乘“顺风车”都属于这一范畴。“但这些都是不以营利为目的的,不属于道路运输经营范畴,相关的权利、义务及安全责任等由合乘各方自负共担”,该人员指出,对于这些共享出行模式,即使车主收取费用,也仅以分摊“合理成本”为基准,不存在任何赚钱目的和结果的。
  如何才算“合理成本”分摊?
  有关部门正研制细则暂无标准
  那么,怎样的收费才算是“合理成本”的分摊呢?
  对于这个“合理成本”的界定标准,东莞市交通运输局表示正在联合有关部门研究制定相关细则,也会参照周边省市的标准来最后确定。
  在没有清晰标准认定合理费用的分摊之前,收费的拼车出行都有可能被认定为“非法营运”范畴。东莞市交通部门表示,如果市民想继续在网约车平台上开顺风车揽客,则需要持证上路合规经营。记者了解到,根据东莞网约车新规,从事网约车经营的平台公司、车辆、驾驶员均应依法取得经营许可,方可从事网约车经营活动。

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